• Kia a revu sa copie concernant le Sportage qui bénéficie de quelques améliorations notamment au niveau du confort. Cette nouvelle version illustre donc l’évolution de cette marque coréenne qui a choisi un design un peu plus moderne. Il faut noter que la nouvelle gamme est déjà disponible chez les concessionnaires et le prix d’entrée est de 22 850 euros.

    Le nouveau look de la Kia Sportage

    Quelles sont les modifications à l’intérieur et à l’extérieur ?

    En 2010, Kia lançait sur le marché de l’automobile une première version du Sportage. Le succès était au rendez-vous et les commandes se sont multipliées au fil des jours. La marque coréenne a donc décidé de proposer une version optimisée de ce SUV compact décliné en quatre motorisations (1.6 GDI 135 ch, 1.7 CRDI 115 ch, 2.0 CRDI 136 ch et 2.0 CRDI 184 ch) et elle espère ainsi surfer sur le succès observé sur le marché en Europe ainsi que sur le sol français. Kia propose à l’intérieur de nouvelles selleries cuir et/ou en tissu ainsi qu’une modification de la planche de bord et des contre-portes. Un écran tactile TFT de 4.2 pouces a également été redessiné. L’extérieur a subi de légères modifications et il faudra être un fin observateur pour déceler les nouveautés. La gamme de jantes alliage 16, 17 et 18 pouces a été revue, les feux à l’arrière proposent des LED et il y a également une nouvelle grille de calandre.

    Optimisation du confort avec une réduction des bruits

    Les propriétaires du Kia Sportage bénéficieront d’une caméra de recul, d’une prise USB/iPod ainsi qu’un volant chauffant et le réglage électrique du siège conducteur. Le design était au centre des améliorations, mais la marque coréenne a choisi d’apporter davantage de confort. C’est pour cette raison qu’elle a travaillé notamment pour réduire les vibrations et le niveau sonore. Le SUV compact bénéficie ainsi d’une isolation phonique au niveau du pare-brise. Le bruit est également réduit grâce à l’utilisation d’un film intercalaire et d'une amélioration des suspensions. La précédente génération possédait un châssis boulonné, mais dans le but de réduire les vibrations, la marque Kia a remplacé cette fixation par des bagues.


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